به نقل از «تسنیم»

تعیین تکلیف اتوبوس های شهرداری قزوین بعد از ۵ سال

تاریخ انتشار: ۱۲ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۵۳۷۸۷

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین از تعیین و تکلیف اتوبوس های اسکانیا شهرداری قزوین بعد از ۵ سال انتظار خبرداد. - اخبار استانها -

سید محمد مهدی تقوی مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در قزوین اظهارکرد:شهرداری قزوین در راستای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر قزوین در سالهای 1395 لغایت 1397 اقدام به خرید تعداد 50  دستگاه اتوبوس اسکانیا نمود که به منظور بهره برداری از اتوبوس های موصوف،  اقدام  به واگذاری 46 دستگاه از اتوبوس های مذکور به صورت امانی به مالکین اتوبوس‎های شهاب از رده خارج که قرارداد فعال با سازمان داشتند نمود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

که 4 دستگاه به دلیل مشکلات قانونی در سال 1401 متوقف شد و 42 دستگاه در مرحله تعیین و تکلیف قرار گرفت.

این مسئول خاطر نشان کرد: یکی از مهمترین مشکلات و خواسته های بهره برداران سازمان اتوبوسرانی قزوین طی سال های اخیر، موضوع تعیین و تکلیف اتوبوس های اسکانیا بود،که در دستور کار جدی این سازمان قرار گرفت.

تقوی اذعان کرد:  پس از 18 ماه تلاش مستمر و تشکیل جلسات حقوقی متعدد با صبوری بهره برداران، حمایت های بی دریغ شهردار و اعضای محترم شورای اسلامی شهر قزوین  و اخد مجوزات لازم با ارائه  پیشنهاد چهار راهکار اساسی و منعطف در چارچوب ضوابط و مقررات که در برگیرنده بخش زیادی از انتظارات بهره بردان بود ، از تاریخ آذر ماه 1402 اجرایی گردید.

 

استقبال 90 درصدی بهره برداران از چهار راهکار حمایتی 

 

این مسئول ادامه داد:  در راستای تحقق مطالبات  بهره برداران اتوبوس طی سال های اخیر،  پیرامون موضوع تعیین و تکلیف اتوبوس های اسکانیا ارائه چهار روش پیشنهادی حمایتی ، استقبال 90 درصدی  بهره برداران را به همراه داشت. 

تقوی  به تشریح چهار روش  پیشنهادی برای تعیین تکلیف وضعیت اسکانیاهای تحویل امانی و شهاب های اخذ شده از بهره برداران سازمان اتوبوسرانی پرداخت و گفت: پرداخت مبلغ  بروز شده اتوبوس های شهاب تحویلی به قیمت عادلانه کارشناسی دادگستری، واگذاری خودروی جایگزین از خودروهای مازاد ملکی سازمان مطابق نظر کارشناس رسمی دادگستری، واگذاری 18الی 24 درصد از سهام مالکیت اتوبوسهای اسکانیای در اختیار به بهای عادله روز مطابق با نظر تقویمی کارشناسی با توجه به قیمت شهاب بهره بردار و صدور مجوز 5 ساله، فراخوان عمومی مزایده 40 درصد از سهام اتوبوس های اسکانیا های امانی و انعقاد قرارداد7 ساله بهره برداری از خطوط اتوبوسرانی چهار روش پیشنهادی حمایتی می باشد.

 که در نهایت  از 42 دستگاه اسکانیا پس از انتخاب روشهای فوق الذکر 3 نفر از بهره برداران نسبت به انتخاب روش اول، 17 نفر روش دوم و  17 بهره بردار هم نسبت به انتخاب روش سوم اقدام نموده و 5 بهره بردار در وضعیت بلاتکلیف به سر می برتد.

مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی قزوین در خاتمه بیان کرد: 42 دستگاه اتوبوس اسکانیا با ثبت نام بهره برداران در چهار روش پیشنهادی حمایتی تعیین و تکلیف گردید و در حال حاضر مصوبات نهایی شورای اسلامی شهر و فرمانداری را اخذ نموده است و مراحل تحویلی و تحول خودروها به زودی انجام خواهد شد.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: اتوبوس های اسکانیا سازمان اتوبوسرانی تکلیف اتوبوس شهرداری قزوین تعیین و تکلیف بهره برداران چهار روش

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۵۳۷۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تعیین تکلیف رینگ شهری یزد بعد از ۲۵ سال

عزیزالله سیفی در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد رینگ‌شهری در دست اقدام قرار گرفت و به دلیل مشکلات عظیمی همچون جابجایی تأسیسات در هیچ دوره‌ای ورود نکرده یا نیمه کاره و محدود انجام شده بود اما این اقدام بزرگ در این دوره انجام شد.

وی اضافه کرد: گره‌های چند دهه شهر که تا پیش از این حل نشده بود در این دوره باز شد و بسیاری از اقداماتی که سال‌ها مورد درخواست و مطالبه مردمی بود در این شورا تصمیم گیری و اجرایی شد.

رئیس شورای شهر یزد افزود: معضلاتی همچون تکمیل نبودن رینگ شهری، مشکلات آبگرفتگی معابر و پروژه‌های ترافیکی نیمه تمام در شهر یزد سال‌ها بلاتکلیف رها شده بود که در این دوره از شورای اسلامی شهر یزد به نتیجه رسید.

رئیس شورای اسلامی شهر یزد گفت: بلوار آیت الله ابوترابی بعد از ۲۰ سال آزاد شد و در حال انجام است همچنین میادین معلم، امام حسین (ع)، اطلسی، امام علی (ع)، شهدای یعقوبی و زیرگذرهای جنب خطوط ریلی و برخی دیگر از نقاط شهر اصلاح هندسی و یا میدان به چهار راه تبدیل شد و بلوار دانش پایه به بلوار استقلال نیز بعد از ۱۸ سال بلاتکلیفی در دست اجرا قرار گرفت و پیشرفت ۷۰ درصدی دارد.

سیفی ادامه داد: هزینه‌های جاری در این دوره کاهش یافت و افزایش سهم بودجه هزینه‌های عمرانی از ویژگی‌های بودجه بندی سال جدید این شورا است همچنین از کل بودجه ۲۸ درصد به هزینه‌های جاری و ۷۲ درصد جهت اقدامات عمرانی اختصاص یافته است.

وی افزود: افزون بر هفت هزار میلیارد ریال هزینه آزادسازی معابری همچون بلوار پیامبر اعظم (ص) و بلوار امام محمد باقر (ع) و خیابان‌های عریض و طویلی که در مناطق مختلف شهر است شد همچنین تکمیل رینگ دوم شهری در نظر گرفته است.

رئیس شورای اسلامی شهر یزد گفت: در بودجه امسال اعتبار مناسبی برای جداسازی آب شرب از فضای سبز همچنین زیر ساخت‌های آسفالت معابر شهر پیش بینی شد؛ همچنین در منطقه یک شهرداری نیز بوستان زنبق واقع در بلوار جمهوری با اعتبار ۶۰۰ میلیارد ریال به بهره برداری رسید.

سیفی ادامه داد: بهره برداری از خانه مشاغل سنتی یزد، گرمخانه موقت خانه کودکان کار، رونمایی از ماشین آلات و تجهیزات خدمات شهری و مدیریت بحران، اختصاص ۲ هزار میلیارد جهت آسفالت معابر همچنین آسفالت بیش از ۸۵۰ متر مربع از سطح شهر، احداث پروژه زیرگذر صاحب الزمان (عج) در راستای تکمیل رینگ شهری برخی از اقدامات انجام شده است.

وی افزود: اجرای پروژه عظیم بلوار شهیدان پارسائیان تا ایرج افشار که اجرای این پروژه بار ترافیکی آزادشهر، خیرآباد، میدان امام علی (ع) و صفائیه را کاهش می‌دهد، اصلاح هندسی تقاطع غیر همسطح میدان جانباز میدان اطلسی، اصلاح هندسی تقاطع غیر همسطح میدان امام حسین (ع)، میدان معلم، تکمیل کتابخانه مرکزی یزد، تکمیل پارک‌های کوهستان و بزرگ شهر، احداث و مرمت سیل بندهای شماره چهار، سیل بند شهیدان یاوری، سیل بند شهید رشیدی، اجرای طرح مسیل شهر یزد، رودخانه مرکزی، آماده سازی و احداث شهرک مشاغل، حفر چاه‌های جذبی و هدایت آب‌های سطحی، ساماندهی و تکمیل قبرستان جوی هر هر واحداث مخازن ذخیره آب بخشی دیگر از اقدامات انجام شده در ششمین دوره شورای اسلامی شهر یزد است.

رئیس شورای اسلامی شهر یزد گفت: همه این اقدامات در حالی است که تبصره سه قبوض آب که در دوره‌های قبلی شورا گرفته می‌شد، حذف شد و از محل اعتبارات شورا و شهرداری هزینه‌ها تأمین شد، همچنین عوارض کسر فضا از بندهای جرایم کمیسیون ماده صد با توجه به شرایط اقتصادی مردم با مصوبه و پیگیری‌های شورای ششم شهر یزد از بندهای جرایم حذف شد.

سیفی ادامه داد: بعد از وقوع سیل در سال ۱۴۰۱ که همزمان با اولین سال شروع فعالیت شورای ششم بود نیز مصوب شد پروانه رایگان برای ساختمان‌های مسکونی و تجاری آسیب دیده از سیل صادر شود همچنین تشکیل کمیسیون ویژه ماده صد برای تبدیل آرا تخریب ساختمان به جریمه برای اولین بار در یزد با تصمیم شورای ششم آغاز شد.

وی افزود: مصوبه شورای ششم در حمایت از قانون خانواده و جوانی جمعیت و فرزندآوری که این بسته شامل تخفیف عوارض ساختمانی است و افرادی که فرزند سوم آنها در سال ۱۴۰۱ و یا ۱۴۰۲ متولد شده از ۷۰ درصد و برای تولد فرزند چهارم و یا بیشتر از ابتدای سال ۱۴۰۱ برای ۴۰۰ متر مربع زیر بنای غیر آپارتمانی به میزان ۱۰۰ درصد از پرداخت عوارض ساختمانی معاف شدند.

رئیس شورای اسلامی شهر یزد گفت: تعداد قابل توجهی از ماشین آلات و تجهیزات برای دستگاه‌های خدماتی از جمله آتش نشانی، مدیریت بحران، شهرداری و مناطق ۵ گانه خریداری شد. همچنین در راستای نوسازی ناوگان شهری تعداد زیادی تاکسی شهری، چندین دستگاه اتوبوس و ۹۵ دستگاه ون در طول یک سال و نیم از فعالیت شورای ششم خریداری شد.

کد خبر 6090360